SOLAS: Standar Keselamatan Kapal Internasional
International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS) adalah salah satu konvensi maritim internasional tertua dan paling penting — mengatur standar minimum keselamatan konstruksi, perlengkapan, dan pengoperasian kapal niaga di seluruh dunia.
Sejarah Singkat
SOLAS pertama kali diadopsi tahun 1914 setelah tenggelamnya RMS Titanic, dan terus direvisi hingga versi konsolidasi 1974 (SOLAS 1974) yang masih berlaku hingga kini dengan berbagai amandemen.
Cakupan Utama SOLAS
- Konstruksi kapal — struktur, stabilitas, dan sistem pemadam kebakaran.
- Perlengkapan keselamatan — sekoci penyelamat (lifeboat), jaket pelampung, alat komunikasi darurat.
- Sistem navigasi dan komunikasi — termasuk Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS).
- Pengangkutan barang berbahaya dan muatan curah.
- Manajemen keselamatan operasional, yang diperkuat lewat ISM Code.
Relevansi bagi Awak Kapal
SOLAS mewajibkan pelatihan dan drill keselamatan rutin di atas kapal (kebakaran, evakuasi, man overboard). Sebagai awak kapal, Anda berhak mendapatkan pelatihan ini dan berhak menolak bekerja di kapal yang jelas-jelas tidak memenuhi standar keselamatan dasar SOLAS.
Jika Kapal Tidak Memenuhi Standar Keselamatan
Kapal yang kekurangan perlengkapan keselamatan, tidak pernah mengadakan drill, atau kondisinya membahayakan dapat dilaporkan ke Port State Control saat singgah di pelabuhan, atau ke Complaint Center Stella Maris.
Sumber: disusun berdasarkan publikasi resmi International Maritime Organization (IMO) mengenai SOLAS.
Komentar (0)
Ada Pertanyaan Lain?
Diskusikan bersama sesama awak kapal, pekerja migran, dan tim Stella Maris di forum Komunitas kami.
Buka Forum Komunitas →